auto-schweiz VEREINIGUNG SCHWEIZER AUTOMOBIL-IMPORTEURE
Automotive trade associationOfficial automotive importers, policymakers, authorities, and the public.
auto-schweiz VEREINIGUNG SCHWEIZER AUTOMOBIL-IMPORTEURE ist eine Schweizer Verein mit Sitz in Bern, BE. Die eingetragene Tätigkeit fällt unter Wirtschafts- und Arbeitgeberverbände.
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AI Insight
Registerbericht, generiert aus SHAB/SOGC-Fakten.
Mitarbeitende~1-10 employeesUmsatzMembers distribute vehicles with an import value of over 10-11 billion CHF per yearOrgane32Aktive Beziehungen31Gelöschte Beziehungen0SHAB-Einträge20Erster Eintrag28.08.1989Letzte Aktivität22.08.2025Automotive IndustryImport AssociationTraffic PolicyEnvironmental PolicyMotor Vehicle StatisticsMobility
Registerinformationen
2× umbenannt
Früher: Vereinigung Schweizerischer Automobil-Importeure (VSAI) · (auto-suisse ASSOCIATION IMPORTATEURS SUISSES D'AUTOMOBILES)
- Swiss UID
- CHE-108.148.196
- Legal Name
- auto-schweiz VEREINIGUNG SCHWEIZER AUTOMOBIL-IMPORTEURE
- Legal Form
- Association
- Incorporated
- 28 Aug 1989
- Canton
- BE
- Status
- Active
- Country
- Switzerland
Unternehmenszweck
Der Verein ist ein Verband, der sich für die Interessen seiner Mitglieder auf wirtschaftlicher, politischer und gesellschaftlicher Ebene einsetzt und bei diesem Engagement auch die Vertragspartner, d.h. die offiziellen Markenvertretungen, miteinbezieht. Der Verband bezweckt, die gemeinsamen Interessen seiner Mitglieder wahrzunehmen und insbesondere gegenüber Behörden, Politikern, Verbänden und anderen Organisationen in geeigneter Weise zu vertreten. Er ist bestrebt, eine Vertrauensbasis zu schaffen, auf welcher die im Gesamtinteresse liegenden Branchenprobleme in loyaler und offener Zusammenarbeit einer befriedigenden Lösung entgegengeführt werden können. Im Rahmen dieser Zweckbestimmung wird eine enge Zusammenarbeit mit dem Autogewerbe-Verband der Schweiz (AGVS) und anderen am motorisierten Strassenverkehr interessierten Organisationen angestrebt. Mit im Zentrum dieser Bemühungen steht auch der motorisierte Verkehrsteilnehmer mit der freien Wahl seines Verkehrsmittels.
NOGA-Codes
(Branchenklassifikation)Wirtschafts- und Arbeitgeberverbände
TERBRINGUNG VON SONSTIGEN DIENSTLEISTUNGEN94Interessenvertretungen sowie kirchliche und sonstige religiöse Vereinigungen, ohne Sozialwesen und Sport941Wirtschafts- und Arbeitgeberverbände, Berufsorganisationen9411Wirtschafts- und Arbeitgeberverbände941100
Branchengesundheit
Eingetragene Adresse
Bern, BE
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Aus dem Web
Zielkunden
Official automotive importers, policymakers, authorities, and the public.
Wettbewerber (1)
Autogewerbe-Verband der Schweiz (AGVS)
Autogewerbe-Verband der Schweiz (AGVS) - organization for the automotive industry with whom auto-schweiz cooperates.
Quellen (7)
EDITORIAL Liebe Leserin, lieber Leser Der Rest Europas handelt und beschleunigt, während die Schweiz zögert und bremst. Es ist mittlerweile für alle sichtbar, dass der Hochlauf der Elektromobilität in Europa langsamer verläuft als ursprünglich angenommen oder politisch erwünscht. Während die Europäische Union den Autoherstellern in dieser Situation zur Hilfe eilt, ihre CO₂-Regulierung flexibilisiert und das bereits politisch beschlossene Verbrenner-Aus revidiert hat, hält die Schweiz an ihrem starren Sonderweg fest. Ende Januar wurde in der nationalrätlichen Kommission die Flexibilisierung des CO2-Regimes versenkt, was wir scharf kritisiert haben (siehe unten). Während in der EU die Phase von 2025 bis 2027 konsolidiert betrachtet wird, müssen sich die Autoimporteure in der Schweiz für 2025 auf direkte Sanktionskosten in dreistelliger Millionenhöhe einstellen. Zu diesen kommen noch Vermeidungskosten in mindestens der
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